路線：東涌站 → 石門甲 → 鳳大北坑 → 鳳東飛流入口 → 地塘仔郊遊徑 → 石門甲 → 東涌站
需時：6小時 (不計拍照、休息時間)
難度：挑戰路線 (進階澗線)睇野程度：推介
注意：行澗有一定危險，需由具經驗人仕帶領
路途甚遠，應事先計劃行程和帶備足夠裝備
在遠距離看的「鳳東飛流」十分雄壯，咫尺看起來卻沒想像中精彩，不是說不值一遊，應該說比不上「九大石澗」那些。雖然這樣比較，實在有點不公平，只是心中或多或少，都對鳳凰山的路線抱大一點的期望而已。令我驚喜的，卻是從航拍看到的角度，車道與澗道平衡而進的模樣；和最後的林澗段落。
引用前輩所說，山有兩種，你可以看成一大堆泥土，也可以看成一大塊岩石。我想鳳凰山應該算是後者，因為作為境內最高峰之一，也沒有很多大澗大瀑，有點看頭的不多，有的大都是險峻之地（如「南北天門石澗」、「鳳壁石澗」）。數當中較易走的，東邊的「鳳東飛流」是其中之一。「鳳東飛流」你或許未聽過，但相信曾見過，因為每次從東涌乘車，經過伯公坳前，其實都會看到，只是沒特意留意。
「鳳東飛流」最終流入「鳳大北坑」，故上溯「鳳東飛流」的話都先由「鳳大北坑」開始。如只遊「鳳東飛流」，可以乘車到郊野公園管理站，才入澗。你也可以先走半段「鳳大北坑」，中間才轉入精華段。
東涌站 → 石門甲 → 鳳大北坑
「鳳大北坑」下游可在石門甲開始，我會先從東涌走到逸東邨，再在滿東邨的盡頭跟着村路行到石門甲。入澗口在石門甲和「東涌道」之間的鐵橋，橋的旁邊有山徑直接下澗。「鳳大北坑」或許是大嶼山內最闊的石澗，雖然途中雜草叢生，但也不加前進的難度。可是這段澗道實在略為平凡，風景欠奉，故建議大可跳過，從郊野公園管理站開始。
過了郊野公園管理站後的堤壩，澗道更闊，水深石巨，清潭四處，這才是真正的「鳳大北坑」。過了不遠，會遇上分途兩條，先是左邊的「龍躍石澗」，後邊右邊的便是今敞的目標「鳳東飛流」。
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| 鳳大北坑初段，澗闊石巨 |
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| 過了堤壩後更有看頭 |
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| 回望東涌市中心 |
鳳東飛流
一接上「鳳東飛流」便是連環流瀑，正是飛流精華段。頭段是像階梯般瀑布，對自己的身手有信心的話可以直接攀上，想容易一點，便在兩側無水流的位置攀升。第一層，右邊有乾燥的石級可攀；第二層濕的位置較多，只能在左邊謹慎點上攀；第三層，可依左邊乾石而走。第二階段，便遇上一塊又直又濕的石壁，不硬闖，走左邊的林徑山脊繞過（那邊也不是簡單的斜），繞過數瀑後，便來到一塊大石台，已經是飛流的頂部。那裡非常開揚的景觀，是值得停下來看看和休息的地方。
完成了飛流後，澗道返回林澗的模樣。林澗中兩旁也有企壁數處，不用攀上，卻為此段增添了一份味道。走這段的難度不高，也不見有明顯分支，唯一的分途在差不多出澗的位置，兩邊都可走，只見一般都會走左路。
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| 鳳東飛流 - 右路有路可攀 |
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| 鳳東飛流 - 只能在左邊流水少的位置上攀 |
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| 鳳東飛流 - 左邊有位可上 |
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| 鳳東飛流 - 此處不宜硬闖 |
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| 原始林澗 |
地塘仔郊遊徑 → 石門甲 → 東涌站
離澗轉入「地塘仔郊遊徑」，順走地塘仔，在標距柱C1704轉右下山，續走「法門古道」返回石門甲，再循開始時過來的路折回東涌。
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| 鳳東飛流全貌 |
在遠距離看的「鳳東飛流」十分雄壯，咫尺看起來卻沒想像中精彩，不是說不值一遊，應該說比不上「九大石澗」那些。雖然這樣比較，實在有點不公平，只是心中或多或少，都對鳳凰山的路線抱大一點的期望而已。令我驚喜的，卻是從航拍看到的角度，車道與澗道平衡而進的模樣；和最後的林澗段落。
分段時間：
東涌站 → 石門甲：45分鐘
石門甲 → 郊野公園管理站(鳳大北坑)：1小時45分鐘
郊野公園管理站 → 鳳東飛流入口：45分鐘
鳳東飛流：1小時15分鐘
地塘仔郊遊徑 → 石門甲：45分鐘
石門甲 → 東涌站：45分鐘
退出路線：
(除了沿途折返)
- 可於郊野公園管理站走上車道，到東涌道離開
