需時：6小時 (不計拍照、休息時間)
難度：挑戰路線
睇野程度：推介
注意：青山腹地乃操炮區，注意操炮日子和切勿觸摸不明物件。
青山腹地路線錯綜複雜，須由有經驗領隊帶領和做足地理資料搜集。
部分沙石路飽受嚴重風化，不宜走近沖溝和懸崖邊緣。
路途甚遠，應事先計劃行程和帶備足夠裝備。
相片：https://flic.kr/s/aHsmMB6DRe
（奉勸一句：「青山腹地」路線錯綜複雜，資料描述有限，一定要帶需地圖/GPS導航，如沒有足夠的地圖指南針技巧或GPS領導，不要走入「青山腹地」。）
「杯靈雙渡」是所謂的「考牌路線」，考驗集體能、技巧、山野知識為一身，是山界的經典挑戰路線。「杯靈雙渡」由「杯渡山」(即青山)及「靈渡山」(即圓頭山)而命名。有說最初的設計是由青山南脊登山，一路南北縱走至圓頭山北脊下山；也有說是由兩山山腳的寺廟開始。有一點是不會錯的，就是兩個山頂都是「必登之頂」。
「杯靈雙渡」途中的分支不算多，只是舉目都是差不多的山頭山徑，難免會有點迷失。因此，行走時要常確定路向，跟着清楚的路胚，遇上分岔也要參考地圖，認清目標。先考領航，然後才講求行者的登山體能和技術。
青雲站 → 青山寺 → 青山
先登青山，從「青雲站」起步，沿一般晨運人仕走的登山徑拾級而上，為漫長的旅程熱身。來到「青山發射站」，已能一覽腹地(和堆填區)，可惜今天雲霧較多，開揚的景色只出現不久便消失了。
青山 → 良田坳
青山北脊下山可說是最考技巧的路段，一路滾沙碎石，感覺有點似「蚺蛇尖」那樣，只是更斜和更少下腳的石頭，務要「以慢取勝」，必要時甚至可倒後而下。
下坡後，路線開始變得模糊，建議多看地圖，也應盡量依脊線而行。在小丘上遠眺「良田坳」，以那邊的車道為目標繼續下山。別以為到了「良田坳」就是行程的一半，那裡只是大約三份之一而已。因此，不妨在此衡量一下所剩體力、糧水和時間，事關往後便沒有補給和明確的退出點。
良田坳 → 乾山
繼續往北走，穿過晨運客的所建的「公園」，先登上「良田坳」旁的小山頭。在那裡可以見到前方的乾山，那是個一臉滄桑、泥沙糜爛、大石滿佈的山頭。山脊陡斜而且盡是風化沙石，走上去也頗費力。來到山頂的高程點，身在腹地之中，舉目皆是貧瘠荒地，突顯「青山腹地」迷宮般的地勢。
 |
| 乾山 |
乾山 → 一線脊 → 圓頭山
下一個要到的山峰是圓頭山，可以先從乾山山頂遠眺，有一等高相約，樹木、植被特別突出的山頂。先從乾山下山，一路差不多到底位置，有一條受風化蠶食得只餘一線的沙土路，人稱「一線脊」，誇過去是需要點勇氣和一鼓作氣的速度(也可以在右邊的路繞過去)。過了「一線脊」後，繼續向着圓頭山方向行，跨過小丘後，分岔口走右路登山。
圓頭山 → 靈渡寺
登上圓頭山的路與先前的情況差不多，難關卻在下山。圓頭山北脊初段是非常陡峭，而且腳位極少，旁邊的鐵鍊也不能幫到太多忙，這段基本上是要「坐着下山」。過了鐵鍊路段，朝着前方鐵塔走，再轉右入林徑下山，林中的路向有點隱密，但總體都有路胚可依，發現路胚不明顯便要四周找找認清。下降到一個河谷位置，路徑會變得清晰一點，跟着走來到終點「靈渡寺」，最後循馬路走到「田廈路」乘車離開(只要在大路行，貨櫃場內的狗是不會打擾路人的)。
能成為「考牌路線」，的確不是輕易完成的路線，如沒有相當的「訓練」和經驗，實在不應貿然挑戰。近數年很多人「跑山」，「杯靈雙渡」成了其中一條高階的練習路線。他們標榜自己能三四小時完成，於我而言，實在是走馬看花，有點浪費了「青山腹地」獨特的景觀，以及路線設計者作為旅者的心思。
先前走「青山腹地」，多留連於下半部，今日遊走另一部分，發現上下皆有其特色，並不是印象中，景點集中在下半。或許，只是沒太多討論，上半部分腹地才被「埋沒」。那是我們追隨潮流、不失別人，還是漸漸失去了探新冒險的勇氣和感覺?
分段時間：
青雲站 → 青山寺：25分鐘
青山寺 → 青山：45分鐘
青山 → 良田坳：1小時15分鐘
良田坳 → 乾山：45分鐘
乾山 → 一線脊：45分鐘
一線脊 → 圓頭山：1小時15分鐘
圓頭山 → 靈渡寺：50分鐘
青雲站 → 青山寺：25分鐘
青山寺 → 青山：45分鐘
青山 → 良田坳：1小時15分鐘
良田坳 → 乾山：45分鐘
乾山 → 一線脊：45分鐘
一線脊 → 圓頭山：1小時15分鐘
圓頭山 → 靈渡寺：50分鐘
退出路線：
(除了沿途折返)
- 從良田坳跟着車道下到良景邨
